175 Jahre Eisenbahn in Deutschland

Eine Radtour entlang geplanter, aber nie fertig gestellter Eisenbahnlinien im östlichen Enzkreis führt am Sonntag, 13. Juni 2010, der Verkehrsclub Deutschland, Kreisverband Pforzheim/Enzkreis e.V. (VCD) durch. Diese Radtour findet im Rahmen der Veranstaltungsreihe „den Enzkreis genießen“ statt. Im Jubiläumsjahr „175 Jahre Eisenbahn in Deutschland“ möchte der VCD die früheren Planungen von Eisenbahnlinien rund um Maulbronn, Knittlingen und Sternenfels der Öffentlichkeit vorstellen. „Reste der angefangenen, aber nie fertig gestellten Bahnlinie Bretten – Knittlingen – Derdingen – Kürnbach kann man auch heute noch sehen, so z.B. das Bahnhofsgebäude in Knittlingen in der Bahnhofstraße“, erklärt VCD-Vorsitzender Matthias Lieb, der die Radtour ausgearbeitet hat und dazu in den letzten Monaten umfangreiches Archivmaterial gesichtet hat. Nach dem Bahnbau 1853 von Bretten nach Mühlacker blieben die übrigen Gemeinden des damaligen Oberamtes Maulbronn von der Eisenbahn „abgehängt“, versuchten jedoch, auch einen Bahnanschluss zu erhalten.  Welche Planungen es bis 1914 gab und wie der Württembergische Landtag über die verschiedenen Eingaben und Petitionen entschied, wird während der Radtour erläutert, die am Sonntag, 13.06., um 11 Uhr am Bahnhof Mühlacker mit einer Fahrt mit dem Klosterstadt-Express nach Maulbronn startet und von dort über Zaisersweiher – Sternenfels – Leonbronn – Kürnbach – Oberderdingen – Großvillars und Knittlingen nach Bretten führt (Rückfahrt ab Bretten entweder per Rad oder Bahn).

Die Teilnehmerzahl ist begrenzt, um Anmeldung per Email untermatthias.lieb@vcd-bw.de oder tel. 07041 5545 wird gebeten.

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